隨著我新能源電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)鋰電池的需求將會(huì)不斷增長(zhǎng)，行業(yè)中的安全問(wèn)題也成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)氣體濃度進(jìn)行安全檢測(cè)也越來(lái)越引人關(guān)注。一般鋰電池電解液揮發(fā)后會(huì)重新在人體的表面溶解，并分解出氫氧化鋰，自然使人不舒服，濃度較高時(shí)有可能會(huì)損傷眼睛。

另外，鋰電池電解液遇大量水時(shí)，可能由于快速分解放熱而產(chǎn)生爆炸。鋰電池廠生產(chǎn)車(chē)間等工作環(huán)境存在可燃?xì)怏w或有毒性氣體泄漏危險(xiǎn) ,如氨氣、CL2、HF、硫化氫、氫氣、一氧化碳、鹽酸、氟利昂、磷酸等。這些氣體濃度一旦標(biāo)，會(huì)存在火災(zāi)、中毒等危險(xiǎn)隱患。

氫氣雖無(wú)毒，在生理上對(duì)人體是惰性的，如果空氣中氫氣含量增高，將引起缺氧性窒息。與所有低溫液體一樣，直接接觸液氫將引起凍傷。液氫外溢并突然大面積蒸發(fā)還會(huì)造成環(huán)境缺氧，并有可能和空氣一起形成爆炸混合物，引發(fā)燃燒爆炸事故。

因?yàn)樵诃h(huán)境試驗(yàn)的工序中，當(dāng)電池發(fā)生破損時(shí)，極容易就會(huì)發(fā)生CO，H2，H2S泄漏的可能，因此在鋰電池生產(chǎn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)建議安裝馳誠(chéng)電氣氫氣探測(cè)器，可以智能檢測(cè)泄漏的低濃度氫氣氣體，一旦達(dá)到設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)臨值時(shí)，就會(huì)觸發(fā)智能聲光報(bào)警，從而影響工作人員迅速安全撤離。